昨天,當市民陳先生開車經(jīng)過建國北路5號線寶山橋站地鐵施工場地時,他看到只有幾百米長的仿綠色植物圍欄,像一個仙境。他感到很驚訝:為什么要噴灑地鐵工地
目前,杭州有寶山橋站等188個地鐵站點,場地粉塵是影響大氣環(huán)境的重要污染物之一,揚塵直接影響周圍居民的正常生活。
為了減少在地鐵施工過程中產(chǎn)生的粉塵對周圍環(huán)境的影響,上海地鐵已經(jīng)準備了許多人工制品,不僅在現(xiàn)場安裝PM2.5探測器,而且還安裝在圍欄上方的噴涂設(shè)備,實時監(jiān)測和及時防塵。錫安
記者在河?xùn)|路與錢江路交叉口進入地鐵5號線三寶站,感到與以往地鐵站點不同,PM2.5測量箱不僅干凈整潔,而且位于站點一側(cè),讓人看得清清楚楚。所有現(xiàn)場的大氣數(shù)據(jù)24小時,并通過互聯(lián)網(wǎng)與圍欄上的噴霧系統(tǒng)和現(xiàn)場的煙霧機連接。一旦指標超過標準,現(xiàn)場噴灑設(shè)施將立即噴灑灰塵,項目負責人透露,在今年基坑開挖期間,PM2.5指數(shù)接近臨界點數(shù)次。通過科學的監(jiān)測手段,施工現(xiàn)場立即打開噴淋系統(tǒng),粉塵控制快速準確。到目前為止,居民沒有收到任何投訴。
目前,上海地鐵施工現(xiàn)場也正在進行防塵斗爭。在這次行動中,PM2.5探測器是偵察員,施工現(xiàn)場的灰塵,逃不過它的眼睛。
目前,上海地鐵施工現(xiàn)場主要有兩種噴霧降塵方式,一種是類似于火炮的噴淋機,另一種是在今年8月開始在地鐵施工工地吊起圍欄時的噴淋系統(tǒng)。
地鐵基坑開挖和淤泥運輸會產(chǎn)生大量的粉塵。這是圍欄上的噴淋系統(tǒng)和霧槍顯示能力的時候,由于水霧面積大,空氣中懸浮的灰塵被大量的水霧所捕獲,當細水霧顆粒的直徑與粉塵顆粒的直徑相似時,吸附、過濾和冷凝是zui大的。只要產(chǎn)生與粉塵顆粒大小相同的細水霧顆粒,使其相互吸收、凝聚、凝聚,并在自身重力作用下沉降,就可達到降塵的目的,同時,噴霧過程也可實現(xiàn)。在現(xiàn)場消除靜電,延長機器壽命,提高生產(chǎn)效率。
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