塔吊作業(yè)本身就屬于高空作業(yè),給塔吊工作帶去了很多的危險性的因素。
為了確保塔機能順利施工作業(yè)和塔司的人身安全,生命和社會財產(chǎn)不受損失,做到無事故發(fā)生,塔司和設備安全管理人員要牢記操作規(guī)則,并且遵守。
人為防碰撞措施:
1、塔吊司機經(jīng)過嚴格培訓持證上崗,嚴禁無特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊;
2、塔吊啟用前應對塔吊司機進行安全技術交底;
3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴禁用限位裝置代替操作裝置;
4、塔吊司機在操作時要隨時注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向,如與對方交叉作業(yè)時,先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近,再轉(zhuǎn)過對方塔機的起重臂。這樣就可以避免自己塔機起重鋼絲繩碰撞到對方塔機的起重臂而造成意外事故;
防碰撞系統(tǒng):
系統(tǒng)結(jié)構:基于傳感器技術、嵌入式技術、數(shù)據(jù)采集技術、數(shù)據(jù)融合處理,無線傳感網(wǎng)絡與遠程數(shù)據(jù)通信技術,實現(xiàn)了建筑塔基單機運行的群塔干涉作業(yè)防碰撞的開放式實時安全監(jiān)控與聲關預警報警燈功能。
系統(tǒng)模塊:依據(jù)標準GB/T 5301-2008,模塊具有實時監(jiān)測載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風速等參數(shù),以及實時信息顯示、超限報警、超載控制、數(shù)據(jù)遠程存儲、區(qū)域防碰撞和GPRS遠程監(jiān)控功能。實時數(shù)據(jù)可以在手機端和電腦端查看。
人臉識別系統(tǒng):塔司身份識別:支持IC卡、虹膜、人臉、指紋等是被方式認證成功后方可操作塔機。
信息管理:包括施工升降機基本資料管理模塊、工地信息管理模塊、企業(yè)信息管理模塊、用戶權限管理、信息查詢模塊等、他們共同提供系統(tǒng)完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集管理、交互、處理和存儲于一體,是監(jiān)控系統(tǒng)的基礎管理模塊。
遠程維護監(jiān)控:控制器采集施工升降機作業(yè)的運行狀態(tài)并實時傳輸?shù)焦芾碇行?a href="/Article-detail-id-3517292.html" title="服務">服務器,施工升降機遠程監(jiān)控終端能夠根據(jù)上傳的實時數(shù)據(jù)以及施工升降機基本參數(shù)對真實環(huán)境的動態(tài)模擬操作,也可提供施工升降機作業(yè)過程的回訪操作。
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400-705-2002